使用高压无气喷涂机施工以前，应仔细检查喷涂机，必须完全卸压并良好接地。要是喷涂机内装有高压过滤器，过滤器滤网的规格必须与所使用的涂料相匹配。涂料中不能存在任何杂质，涂料在存放和使用过程中必须按其使用说明书的规定控制好黏度和环境温度。

       使用过程中，要及时发现喷涂机的异常现象。喷涂机的涂料泵中密封圈和钢球是最容易出现磨损的零件，不同的涂料要使用不同材料制成的密封圈。密封圈的常用材料有聚四氟乙烯、皮革和超高分子聚乙烯等。

       检查涂料缸中活塞上下运动是否平稳。工作正常的喷涂机应该上下冲程转换平稳，上下运动速度一致，要是发现上下运动速度异常或爬行现象，喷涂机肯定出问题了。首先要确定问题出在上冲程还是下冲程。检查方法如下：启动喷涂机，在上冲程或下冲程刚开始时松开喷枪手柄停止喷涂，要是喷涂机的活塞继续运动，直到气马达转向时才停止，那就可以肯定这个冲程存在问题。要是这个现象出现在下冲程阶段，最大的可能就是吸料日的钢球或下部密封部件磨损了。要是这种现象出现在上冲程阶段，最大的可能就是活塞内的钢球磨损。要是溶剂杯内的溶剂变色了，那么上部密封部件肯定要更换。气马达中的密封件不像涂料缸中的密封件那样容易损坏，但要是压缩空气的质量不佳，密封圈的磨损也是常有的事。压缩空气中的水汽对密封圈的危害很大，在高湿度地区或季节，这个问题就会突现。喷涂机正常工作时，气马达消耗的润滑油很少，要是空气压缩机中润滑油注人过多，气马达中就会有润滑油积聚，这些多余的润滑油就会进入排气消音器后滴落。这些滴落的润滑油虽然并不会影响气马达的正常工作，但会弄脏周围的环境，甚至污染涂料。在低温环境中工作的喷涂机需要在润滑油中加入质量可靠的防冻液，否则，压缩空气中的水汽结冰就有可能使气马达动弹不得。使用加热器或防冻器也可以有效防止气马达出现冻结现象。

        喷涂机工作时，气马达上会出现轻微的结霜，排气消音器上甚至还会结冰，这些都是正常现象，只要排气通道没有因结冰而堵塞就行。一旦排气通道因结冰而堵塞，喷涂机就需要停机，待排气通道内的冰融化后再重新工作。要是喷涂机不能达到正常工作所需的工作压力，除了应检查空气压缩机的排气压力和流量是否满足要求以外，还应检查连接气马达的压缩空气软管和接头的规格是否偏小。对于大流量喷涂机，压缩空气软管和接头的规格应一致。

       喷嘴在高压无气喷涂机施工中的作用十分重要，在高性能涂料喷涂施工中，喷嘴的作用更是不可忽视。喷嘴选择或使用不当都会影响喷涂质量和造成材料的浪费。涂料的种类、喷涂压力和喷嘴的规格会直接影响到喷漆工人的工作效率。涂料中的固体成分会对喷嘴造成磨损，有些固体成分的磨损作用还相当严重。涂料的固含量越高、喷涂压力越大，喷嘴的磨损也就越严重。喷嘴在使用过程中，其通径会因磨损而逐渐扩大。使用磨损严重的喷嘴除了会使幅宽缩小外，还会出现流挂和瑕疵。要是发现喷涂幅宽大幅减少，该喷嘴就应该报废。

       涂装后，喷枪先用稀释剂或清洗剂循环洗，再用清洁溶剂清洗一遍。在喷涂机软管接口和喷枪接口，用压缩空气吹尽软管内的剩余溶剂，接着拆洗过滤器及喷枪，最后将喷嘴浸在有机溶剂中，备用。